Еще

Объявление 33912306

Продажа Toyota Mark II, 1992 год в Жуковском

Name: Toyota Mark II
Brand: Toyota
Price: 250000 RUB
Availability: InStock
Rating: 8.7 (56526 reviews)

Автомобиль снят с продажи

Мы показываем такие объявления, чтобы вам было проще ориентироваться в ценах на рынке

Показать только актуальные объявления

Седан Toyota Mark II 1992 года, 250000 рублей, Жуковский

Объявление 33912306 от 15.05.2019

673

Запчасти на Toyota Mark II

Расходники

Ходовая часть

Оптика

КПП

Детали кузова

Крыло переднее левое Toyota Mark2

4 000 ₽

Двигатель Toyota Soarer 1jz-gte non vvti в полный разбор! Задний поддон

10 000 ₽

АКПП Toyota 2JZ-GE, 30-40LS, 10 pin | Установка | Гарантия до 100 дней

69 350 ₽

Стоп сигнал фонарь габарит Toyota Mark2

6 000 ₽

Правая фара Mark II 90

3 000 ₽

Как новый задний фонарь правый Mark II 90

8 000 ₽

Больше запчастей на Дром Базе

250 000 ₽

Двигатель	бензин, 2.5 л
Мощность	180 л.с.,

Коробка передач	АКПП
Привод	задний
Тип кузова	седан
Цвет	серебристый
Пробег	407 000 км
Руль	правый
Поколение	7 поколение
Комплектация	2.5 Grande G

Отчет по номеру кузова

JZX*********

Не числится в розыске

Ограничений не обнаружено

Поиск ДТП и расчетов ремонтов

Проверка наличия залогов

Еще 20 проверок в полном отчете

Получить полный отчет

Дополнительно: Продажа или обмен на Civic Coupe/Toyota Celica (другие варианты мало интересны) . Mark 2 JZX90 12- го месяца 1992 года, комплектация Grand G, состояние, откровенно говоря, на 4.

По технической части было сделано:

замена рулевой рейки на контракт (контракт так же был обслужен, заменен карданчик)

замена всех шаровых 10 тыс км назад

заменены подушки ДВС

заднее стекло заменено на контракт (во первых разбили, во вторых на старом обогрев всеравно навернулся, сейчас все ок)

замена задних тормозов на контракт с пробегом 56 тысяч, колодки ручника убраны (ибо кому нужен ножник?)

замена фильтра в АКПП с маслом

замена кардана с подвесным (от сотого турика)

замена свечей

сальник редуктора

защита днища

коробка подкапотная предохранителей

прокладок клапанных крышек

высоковольтных проводов

крышка трамблера

и еще куча всего, за время владения вложено порядка 120к

Минусы: сигналки нет, лобаш менян (потому подогрева заводского уже нет), кузов внешне на 4, нужно переварить правый порог, можно частично, сгнил около заднего колеса. Поменять переднее правое крыло, его пожрал бобер после 18 колес. Заднее правое крыло у колеса надо красить. Поподробнее насчет порогов, они есть, они домкратятся, немного подмяты и рыжие, но не критично, единственное место около заднего колеса, там точно резать и варить.
Надо поставить передние датчики ABS, или отремонтировать имеюущиеся (оборваны провода) , без них круиз не работает, 1500 за пару, или колхоз датчика коленвала волги, может решу в ближайшее время. Выхлоп есть, но орет как будто под капотом 1UZ- FE, особо не доставало, нужно просто поменять прокладки, куплены, лежат, все никак не доходят руки поменять, ибо привык, сам выхлоп без дыр.
А теперь для самых стойких переходим к самым жирным плюсам: ПТС оригинал, не конструктор, не распил, не планка, не галина бланка, лошадок по ПТС 105, номер мотора совпадает с вписанным, салон G, жир и все такое, виброочистка боковых зеркал с подогревом, электросидушка водителя, велюр не убит, но первый владелец курил и махал сигой порой, но прокуров немного. Электрика вся исправна, колхоза аля "фары американки" и прочая ересь отсутствует. Климат работает, печка жарит как сатана, кондер нет, не хватает одной трубки. Электротабло светит и все вокруг кричат, что это шайтан машина. Мотор масло не жрет, по крайней мере доливом между заменой не занимался, наверное потому, что мотор в краснуху мной не крутился в режиме нонстоп, ибо жалко, замена раз в 5-6к синтетика 5-40 idemitsu. Музыка сзади пионер заводской, спереди урал, голова пионер 1din. Проводка под сабвуфер в багажник проложена. Мотор не отжатый и валит на все свои 180, герметика не видел, супротек не нюхал, возможно даже когда- то капиталился, ибо я не понимаю как при 400к пробега он не жрет масло и нормально тянет. Расписал как есть, чтобы вы время зря не теряли, приукрашивать не хочу и не буду. Причина продажи: хочется что- то иное. В общем- то продается пока в продаже интересующий меня авто. Готов присутствовать при переоформлении.

Город: Жуковский, Московская область

Автомобиль снят с продажи

Объявление в архиве, контактные данные закрыты

Тойота Марк 2

оценка поколения9.0

Статистика цен Тойота Марк 2 на японских аукционах

Отзывы владельцев Тойота Марк 2

Тест-драйвы Тойота Марк 2

Технические характеристики Тойота Марк 2

Запчасти на Тойота Марк 2 в Жуковском

Автоуслуги

Отправка автомобилей

Из Владивостока и портов ДВ
в Москву и регионы РФ
8800-500-0936 www.gs25.ru

Мнения владельцев Toyota Mark II

низкая стоимость обслуживания

просторный салон

резвый

2 070 коротких отзывов

Отзывы владельцев Toyota Mark II

Mark II 199269

Здравствуйте! Начну свой отзыв с того, что мне 28лет, это мой первый автомобиль и купил я его 1 год назад. Денег было...

Mark II 199218

Всем доброго времени суток. Вообщем мучился мучился в первый отзыв Отзыв о Toyota Mark II) добавление добавить не смог, по этому...

Mark II 199269

Пора и мне рассказать про своего стального друга. Покупал машину почти 3 месяца, рассматривал разные варианты, на марков вообще...

Вы смотрите раздел Продажа Тойота Марк 2.
Посмотреть всё о Тойота Марк 2
В разделе "Продажа авто" представлены цены на новые и подержанные автомобили Тойота Марк 2.
Новые автомобили, с пробегом и без - широкий выбор для того, чтобы купить Тойота Марк 2 в Жуковском.